29. listopada 2026.
Autoškola

Bočno paralelno parkiranje: korak po korak

Ilustracija: Bočno paralelno parkiranje: korak po korak

Bočno paralelno parkiranje, poznato i kao uzdužno parkiranje uz rub kolnika, radnja je koje se boji većina kandidata. Istodobno je to manevar koji ćete u gradu raditi gotovo svaki dan. Kad shvatite logiku i naučite dvije-tri referentne točke, parkiranje postaje rutina.

Što je bočno paralelno parkiranje

Vozilo se smješta u prostor uz rub kolnika, paralelno s rubnjakom, između dva parkirana vozila (na poligonu između čunjeva ili stupića). Ulazi se vožnjom unatrag, jer tako vozilo zauzima najmanje prostora i lakše se približava rubu. Pogledajte i širi pregled u članku poligonske radnje za B kategoriju.

Kao orijentir, slobodno mjesto trebalo bi biti barem oko jednu i pol duljinu vašeg vozila. Uz više vježbe uspjet ćete i u manje mjesto, ali na početku nemojte riskirati.

Postupak korak po korak

  1. Uočite mjesto i signalizirajte. Uključite pokazivač smjera prema strani na koju parkirate i smanjite brzinu, kako bi vozači iza vas znali što namjeravate.
  2. Postavite se uz prednje vozilo. Zaustavite se paralelno s vozilom ispred slobodnog mjesta, na bočnom razmaku od oko pola metra do metra, tako da su vam stražnji krajevi otprilike poravnati.
  3. Provjerite okolinu: zrcala, mrtvi kut, pješaci i biciklisti. Uključite stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
  4. Krenite unatrag ravno dok vaš stražnji kraj ne prođe stražnji kraj vozila uz koje stojite. Referentnu točku pokazat će vam instruktor (npr. kad je kraj tog vozila vidljiv na sredini stražnjeg bočnog stakla).
  5. Okrenite upravljač do kraja prema rubu i polako nastavite. Vozilo ulazi pod kutem od oko 45°.
  6. Izravnajte kotače kad u lijevom (ili desnom) vanjskom zrcalu ugledate cijeli prednji kraj vozila iza vas ili kad je vozilo pod željenim kutem.
  7. Okrenite upravljač do kraja na suprotnu stranu kad vam prednji kraj prođe stražnji kraj vozila ispred; vozilo se poravnava s rubom.
  8. Poravnajte se i namjestite razmak kratkim pomakom naprijed, tako da imate prostora ispred i iza.
  9. Osigurajte vozilo: ručna kočnica, stupanj prijenosa, isključite pokazivač.
Savjet: Brzina neka bude brzina hoda, uz spojku i kočnicom, gotovo bez gasa. Upravljač okrećite brzo, a vozilo neka se kreće sporo. Tako imate vremena ispraviti putanju.

Referentne točke

Referentne točke ovise o modelu vozila, visini vozača i položaju sjedala, zato ih ne učite napamet s interneta. Instruktor će vam pokazati točke za vozilo autoškole, a vi ih zapišite. Tipične točke su:

FazaŠto gledateRadnja
PočetakStražnji kraj vozila pokraj vasPuni zakret prema rubu
Ulazak pod kutemPrednji kraj vozila iza u vanjskom zrcaluIzravnati kotače
PoravnavanjeVaš prednji kraj u odnosu na stražnji kraj vozila ispredPuni zakret na suprotnu stranu
KrajRubnjak u desnom zrcaluZaustaviti se, izravnati

Mnogi vozači desno zrcalo spuštaju prema dolje dok parkiraju kako bi bolje vidjeli rubnjak. Ako vaše vozilo to ima automatski, iskoristite tu funkciju.

Najčešće pogreške

  • Prekasni ili prerani zakret. Vozilo završi predaleko od ruba ili udari u rubnjak.
  • Prebrza vožnja, pa nema vremena za ispravak.
  • Gledanje samo u kameru. Kamera ne pokazuje pješaka koji prilazi sa strane.
  • Zaboravljen pokazivač smjera prije početka.
  • Odustajanje u panici. Ako ne ide, mirno izađite i pokušajte ponovno.

Primjer iz prakse

Kandidatica je na poligonu redovito završavala pola metra od ruba. Instruktor je primijetio da puni zakret prema rubu radi tek kad joj se stražnji kraj već bio poravnao s čunjem, dakle prekasno. Dogovorili su novu točku: zakret počinje kad se čunj pojavi na sredini stražnjeg bočnog stakla. Nakon desetak ponavljanja vozilo je stajalo dvadesetak centimetara od ruba. Pouka je jednostavna: kad rezultat stalno odstupa na isti način, problem je gotovo uvijek u jednoj referentnoj točki, a ne u cijelom postupku.

Kako ispraviti loše parkiranje

Ako ste predaleko od ruba, nemojte pokušavati „dotjerati” vozilo trzajima naprijed i natrag u istom položaju upravljača. Izvezite se naprijed dok se vozilo ne izravna s prednjim automobilom i ponovite završni dio: kratko unatrag uz zakret prema rubu, pa izravnavanje. Ako ste preblizu ili kotač dodiruje rubnjak, pomaknite se malo naprijed s upravljačem okrenutim od ruba.

Kad je kut ulaska previše oštar i vidite da ćete udariti u vozilo ispred, stanite. Vratite se naprijed na početni položaj i krenite iznova. Na ispitu je mirno ponavljanje bolje od dodira s drugim vozilom ili čunjem.

Kontrolna lista prije ispita

  • znate referentne točke za vozilo na kojem polažete,
  • sjedalo i zrcala namještate prije početka radnje,
  • pokazivač smjera uključujete prije zaustavljanja uz prednje vozilo,
  • prije vožnje unatrag gledate oko sebe, a ne samo u zrcala,
  • vozilo se kreće brzinom hoda tijekom cijelog manevra,
  • na kraju osiguravate vozilo i gasite pokazivač.

Parkiranje na lijevoj strani

Na jednosmjernim ulicama ponekad parkirate uz lijevi rub. Postupak je isti, samo zrcalno: zakret ide ulijevo, a rub pratite u lijevom zrcalu i kroz bočno staklo. Prije ispita provjerite s instruktorom koje se strane vježbaju na vašem ispitnom mjestu.

Izlazak s parkirnog mjesta

Vozite unatrag do vozila iza (ne dodirujući ga), uključite pokazivač, provjerite zrcalo i mrtvi kut te uz puni zakret prema kolniku krenite naprijed. Prednost imaju vozila koja se kreću kolnikom.

Kako vježbati nakon autoškole

Dok još nemate dozvolu, vježbate s instruktorom autoškole. Kad je dobijete, nastavite vježbati na praznom parkiralištu: dvije kartonske kutije ili čunjevi umjesto vozila dovoljni su da uvježbate točke bez straha od oštećenja. Počnite s velikim razmakom pa ga postupno smanjujte.

Česta pitanja

Smijem li ispraviti položaj na ispitu?

Manji ispravci naprijed-natrag u pravilu su prihvatljivi ako se izvode sigurno. Koliko je ispravaka dopušteno, provjerite s instruktorom prema pravilima ispitnog mjesta.

Koliko blizu ruba moram biti?

Dovoljno blizu da ne ometate promet, a da ne dodirnete rubnjak. Instruktor će vam pokazati kako to procijeniti u zrcalu.

Je li dodir rubnjaka pad?

Lagan dodir obično se tretira kao pogreška, a udarac ili penjanje na rubnjak kao ozbiljnija. Pogledajte diskreditirajuće pogreške.

Mogu li parkirati vožnjom naprijed?

U veliki prostor da, ali vožnjom unatrag ulazi se u znatno manji prostor i lakše se poravnava s rubom.

Izvori: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst, zakon.hr), Pravilnik o osposobljavanju kandidata za vozače. Postupak je opći i ovisi o vozilu i ispitnom mjestu.

Članak je informativne naravi. Propisi, pristojbe i cijene mijenjaju se, pa prije odluke provjerite podatke kod nadležne institucije. Uočili ste pogrešku? Javite nam.