Duga svjetla u magli smanjuju vidljivost, a vozači ih i dalje pale

Jedna od najčešćih pogrešaka u gustoj magli je paljenje dugih svjetala. Umjesto da osvijetle cestu, ona se odbijaju od sitnih kapljica vode u zraku i stvaraju svijetli zid ispred automobila, pa vozač vidi manje nego s kratkim svjetlima.

Magla je zapravo mnoštvo sitnih kapljica koje lebde u zraku. Kratka svjetla usmjerena su niže i manje se raspršuju, a prednja svjetla za maglu, ako ih auto ima i uvjeti to opravdavaju, postavljena su nisko i osvjetljavaju cestu neposredno ispred vozila.

Oprez je potreban i s automatskim svjetlima. Senzor može procijeniti da je dnevnog svjetla dovoljno iako je vidljivost loša, pa kratka svjetla ostanu ugašena. Na nekim vozilima prednja dnevna svjetla ne pale stražnja pozicijska, što znači da je auto straga gotovo nevidljiv. Zato u magli ručno provjerite jesu li kratka svjetla zaista uključena.

Stražnje svjetlo za maglu samo kad je potrebno

Stražnje svjetlo za maglu vrlo je jako i lako zaslijepi vozača iza vas, osobito kad magla nije gusta ili je drugo vozilo blizu. Palite ga samo kad vidljivost to zahtijeva i ugasite čim se razvedri. Prema hrvatskim propisima, svjetla za maglu smiju se koristiti kad je vidljivost smanjena zbog magle, snijega ili kiše.

Druga česta pogreška je približavanje vozilu ispred kako bi se pratila njegova stražnja svjetla. Razmak treba povećati, ne smanjiti, jer se zapreke i naglo kočenje u magli uočavaju kasnije. Brzina mora biti takva da se vozilo može zaustaviti na udaljenosti koju vozač stvarno vidi. Ako vam netko visi za leđima, ne ubrzavajte zbog njega.

Vidljivost se u magli ne popravlja jačim gasom ni dugim svjetlima. Ono što vozač može promijeniti su brzina, razmak i pravilno odabrana svjetla, a o razmaku i zaustavnom putu vrijedi razmisliti prije svake jesenske vožnje.

Što to znači za vozače u Hrvatskoj

Hrvatski propisi o svjetlima za maglu jasni su, ali se često krše. Stražnje svjetlo za maglu smije se uključiti samo u magli i pri smanjenoj vidljivosti. Smanjena vidljivost postoji kad vozač ne vidi jasno druge sudionike u prometu ili prometni znak na udaljenosti od najmanje 200 metara izvan naselja, odnosno 100 metara u naselju. Za nepropisnu upotrebu svjetala za maglu kazna iznosi 30 eura.

Od 1. studenoga do 31. ožujka danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla. U magli dnevna svjetla nisu dovoljna, jer na mnogim automobilima ne pale stražnja svjetla, pa ručno uključite kratka.

Magla je česta u Slavoniji, Podravini, uz Savu i u Lici, a u jesen i zimi i na autocestama. Prije puta provjerite stanje na cestama na stranicama i u aplikaciji HAK-a ili na infotelefonu 072 777 777. Kad se zbog magle uvede ograničenje brzine ili zabrana za neke vrste vozila, to se objavljuje upravo ondje.

Prije jeseni provjerite rade li vam sva svjetla, uključujući stražnje svjetlo za maglu, te zamijenite istrošene metlice brisača. Kako dobiti informacije o cestama prije polaska, opisali smo u tekstu o provjeri prometnih uvjeta.

Izvor: tportal.hr