Antonelli prije svake utrke sam ručno pere svoj AMG
Kimi Antonelli, blizu naslova prvaka Formule 1, prije svakog vikenda utrke sam pere svoj Mercedes-AMG GT 63 jer ga to opušta.
Aktualnosti iz svijeta automobila, propisa i prometa, s naglaskom na ono što je važno vozačima u Hrvatskoj.
34 članakaKimi Antonelli, blizu naslova prvaka Formule 1, prije svakog vikenda utrke sam pere svoj Mercedes-AMG GT 63 jer ga to opušta.
Tanka bijela para pri hladnom startu je normalna, a gust bijeli dim nakon zagrijavanja može značiti da motor troši rashladnu tekućinu.
ADAC upozorava da dolijevanje nakon automatskog prekida može izazvati prelijevanje goriva po vozilu i oštetiti lak.
U gustoj magli bolji izbor su kratka i prednja svjetla za maglu, uz manju brzinu i veći razmak.
Od 29. studenoga 2026. novi tipovi električnih automobila i plug-in hibrida moraju zadržati najmanje 80 posto kapaciteta nakon pet godina ili 100.000 km.
Tri najveće skupine u Europskom parlamentu dogovorile su smanjenje emisija od 87,5 posto umjesto potpune zabrane motora s unutarnjim izgaranjem.
Zakon o naplati cestarine ostavlja mogućnost manje infrastrukturne pristojbe za najčišća vozila, ali popust zasad nije potvrđen.
Mjehur na bočnoj stijenci gume nakon udarca u rupu ili rubnik upućuje na unutarnje oštećenje koje se ne može popraviti.
Prema JAF-u, u zahtjevnim uvjetima ulje treba mijenjati ranije od tvorničkog intervala, ponekad već nakon nekoliko mjeseci.
U garaži kapetana Engleske i napadača Bayerna nalaze se Bentley, Jaguar, Range Rover i dva Audija, među njima RS 5 Avant od 639 KS.
Simbol baterije na ploči znači da sustav punjenja ne radi kako treba, a uzrok je često alternator, a ne sam akumulator.
Spušteni Slamd-Rover spaja karoseriju Land Rovera Series III i šasiju Volkswagenove Bube iz 1968., a prodaje se na eBayu.
Španjolski mehaničar Miquel Turbo upozorava da propuštanje rashladne tekućine u usisnoj grani ili EGR hladnjaku može skupo završiti.
Britanski RAC upozorava da mokro i utabano lišće može smanjiti prianjanje guma gotovo kao led.
Kod motora čiji razvodni remen radi u ulju pogrešna specifikacija ulja može ubrzati raspadanje remena i začepiti podmazivanje.
Analiza francuskog centra Cerema pokazuje da krivulja potrošnje ima minimum oko 70 km/h i naglo raste iznad 100 km/h.
Crvene, plave i žute crte na gaznoj površini služe proizvođačima za identifikaciju, a vozačima ne govore ništa o kvaliteti gume.
Nagli skok okretaja bez ubrzanja jedan je od najprepoznatljivijih znakova istrošenog kvačila kod ručnih mjenjača.
Bijela para ujutro je normalna, ali plavi ili plavosivi dim najčešće znači sagorijevanje motornog ulja.
Neispravan brzinomjer na tehničkom pregledu je veći nedostatak, a GPS u mobitelu nije zamjena za ispravan instrument.
Od 1. ožujka 2027. vlasnik vozila solidarno s vozačem odgovara za cestarinu i zakonski penal od 120 eura.
Promjena smjera prije potpunog zaustavljanja prebacuje na mjenjač posao koji bi trebale obaviti kočnice i može ubrzati skupo trošenje.
Njemačka studija osiguravatelja UDV pokazuje koliko ekrani osjetljivi na dodir i glasovne naredbe odvlače pažnju vozača.
Cijene rabljenih dizelaša u Njemačkoj, Norveškoj i Italiji padaju, no PPMV i ostali troškovi uvoza mogu pojesti uštedu.
Nacrt izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama predviđa visoke kazne za roditelje, registraciju i označavanje električnih romobila.
Akumulator rijetko otkaže bez upozorenja, a sporije paljenje, škljocanje i slaba svjetla često najavljuju kvar danima unaprijed.
Na tri dionice slovenskih autocesta od rujna se mjeri prosječna brzina, a uskoro stiže i četvrta.
Ispitivanje SAE-a pokazalo je uštedu od oko 7 do više od 26 posto, ovisno o broju zaustavljanja.
Novinar TopGeara Ollie Marriage među prvima se na cesti vozio Tourbillonom od 1800 KS, a za volanom je bio Mate Rimac.
Lagana kondenzacija u faru je normalna, ali krupne kapi i voda na dnu kućišta upućuju na oštećenu brtvu, pukotinu ili začepljen odušak.
Istraživanje britanskog RAC-a pokazuje da 83 posto vozača brine zbog zasljepljivanja modernim farovima.
Zakon o sigurnosti prometa na cestama ne poznaje iznimku za kratku vožnju unatrag na autocesti ili izlaznoj rampi.
Kratko ispružena desna noga nakon pretjecanja nije prijetnja nego zahvala vozaču koji je motociklistu olakšao prolazak.
Bočni pokazivač smjera u kućištu retrovizora bolje je vidljiv vozaču u susjednoj traci, a na blatobranu je jednostavniji i jeftiniji.