29. listopada 2026.
Vijesti

Obojene crte na novim gumama nisu oznaka kvalitete nego tvornička šifra

Ilustracija: Obojene crte na novim gumama nisu oznaka kvalitete nego tvornička šifra

Obojene crte na novoj gumi ne govore kupcu ništa o kvaliteti, a podaci koji zaista vrijede utisnuti su na boku. Crvene, plave ili žute linije na gaznoj površini tvornička su šifra koja proizvođačima pomaže u proizvodnji, razvrstavanju i prepoznavanju guma, piše američki portal Carscoops.

Njemačka tvrtka REA Elektronik, koja se bavi industrijskim označavanjem, navodi da automatski nanesene obojene linije identificiraju vrstu proizvoda i gumenu smjesu. Njihovi sustavi označavaju sirovu gumu, pojedine komponente i gotove gume.

Boje nemaju univerzalno značenje. Crvena crta kod jednog proizvođača može označavati smjesu ili seriju, a kod drugog nešto sasvim drugo. U nekim sustavima važna je kombinacija boja, a ne pojedina linija. Zato je uspoređivanje guma različitih marki prema tim crtama besmisleno.

Crte s vremenom nestaju jer se gazni sloj troši o asfalt. To je normalno i ne znači oštećenje, neobično trošenje ni lošiju kvalitetu. Vidljive crte ne dokazuju ni da je guma nova ili bolja.

Točkice na boku i oznake koje zaista vrijede

Obojene točkice na boku gume, najčešće žute ili crvene, druga su priča. Neki ih proizvođači koriste kao pomoć pri montaži ili balansiranju, no i njihovo značenje razlikuje se od marke do marke.

Za kupca su važne oznake utisnute na boku. Kod oznake 205/55 R16 91V broj 205 je širina u milimetrima, 55 omjer visine boka i širine u postocima, R radijalna konstrukcija, a 16 promjer naplatka u inčima. Indeks nosivosti 91 znači najviše 615 kilograma po gumi, a slovo V brzinu do 240 km/h. Detaljnije objašnjenje donosi naš vodič o oznakama na automobilskim gumama.

Četveroznamenkasti DOT kod otkriva datum proizvodnje. Oznaka 2125 znači 21. tjedan 2025. godine. Datum pomaže pri kupnji, ali sam ne govori je li guma sigurna, jer važni su i uvjeti skladištenja, oštećenja i stvarno stanje materijala.

Savjet: U Hrvatskoj zimska oprema postaje obvezna od 15. studenoga. Pri odabiru guma oslonite se na tehničke podatke, neovisne testove i preporuke za vaš automobil, a nakon montaže provjerite tlak u gumama.

Što to znači za vozače u Hrvatskoj

Za hrvatskog kupca listopad i studeni vrijeme su odluke o zimskim gumama. Od 15. studenoga do 15. travnja na cestama na kojima je propisana zimska oprema treba imati zimske gume, a dubina gaznog sloja kod njih ne smije biti manja od 4 milimetra. Opće minimalno pravilo za gume je 1,6 milimetara ili oznaka istrošenosti koju je odredio proizvođač.

Kod kupnje u trgovini ili na internetu provjerite DOT oznaku. Guma proizvedena prije nekoliko godina nije nužno loša ako je pravilno skladištena, ali imate pravo znati koliko je stara. Ako vam prodavatelj ne želi reći datum proizvodnje, potražite drugog.

Provjerite odgovaraju li dimenzija, indeks nosivosti i indeks brzine onome što piše u prometnoj dozvoli ili potvrdi o sukladnosti. Kod zimskih guma potražite i simbol planine s pahuljom, koji označava gume ispitane za zimske uvjete.

Pri montaži u vulkanizerskoj radionici tražite balansiranje i provjeru ventila. Nakon prvih stotinjak kilometara provjerite tlak, jer se guma na naplatku slegne. Ako primijetite vibracije u volanu pri većim brzinama, vratite se istom majstoru. Prema ovim pravilima obojene crte možete mirno zanemariti. Detalje o oznakama donosi vodič o oznakama na automobilskim gumama.

Izvor: tportal.hr