Broj šasije vozila (VIN) – gdje se nalazi i kako ga pročitati
Broj šasije, poznat i kao VIN (Vehicle Identification Number), jedinstvena je oznaka svakog vozila, nešto poput osobnog identifikacijskog broja. Pomoću njega se naručuju točni rezervni dijelovi, provjerava povijest vozila i utvrđuje identitet automobila pri registraciji i tehničkom pregledu.
Što je VIN
VIN je niz od 17 znakova (slova i brojeva) definiran međunarodnom normom ISO 3779. Za vozila proizvedena nakon 1981. godine format je ujednačen u većem dijelu svijeta. Kako bi se izbjegla zamjena s brojevima 1 i 0, u VIN-u se ne koriste slova I, O i Q.
Što znače dijelovi VIN-a
| Pozicije | Naziv | Značenje |
|---|---|---|
| 1–3 | WMI (World Manufacturer Identifier) | proizvođač i zemlja/regija proizvodnje (npr. W = Njemačka, V = Francuska/Španjolska, Z = Italija) |
| 4–9 | VDS (Vehicle Descriptor Section) | model, tip karoserije, motor i druge značajke prema sustavu proizvođača |
| 10–17 | VIS (Vehicle Identifier Section) | jedinstveni dio: često modelna godina (10. znak), tvornica (11. znak) i serijski broj |
Kod europskih proizvođača značenje pojedinih znakova u VDS i VIS dijelu nije uvijek standardizirano, pa za točno dekodiranje treba koristiti podatke proizvođača ili specijalizirani dekoder.
Gdje pronaći broj šasije
- U prometnoj dozvoli, u polju označenom slovom E (identifikacijska oznaka vozila).
- Na vjetrobranu: kod mnogih vozila vidljiv je izvana kroz donji lijevi kut vjetrobranskog stakla.
- Na tvorničkoj pločici, najčešće na stupu vozačevih ili suvozačevih vrata ili ispod poklopca motora.
- Utisnut u karoseriju, često ispod poklopca motora, na pregradnom zidu, ili ispod sjedala ili poklopca na podu kabine.
- U COC dokumentu i drugoj dokumentaciji vozila (vidi COC dokument).
- U servisnoj knjižici i računima te u elektroničkoj upravljačkoj jedinici vozila (očitava se dijagnostikom).
VIN i provjera rabljenog vozila
Pomoću broja šasije možete:
- Provjeriti servisnu povijest u ovlaštenom servisu marke.
- Usporediti kilometražu iz evidencija tehničkih pregleda i servisa. Više u članku kako saznati stvarnu kilometražu.
- Saznati opremu i specifikacije vozila preko dekodera.
- Provjeriti opozive (povlačenja radi popravka) kod proizvođača.
- Kod uvoza. VIN se upisuje u carinske i registracijske dokumente te provjerava na tehničkom pregledu. Vidi uvoz rabljenog automobila iz EU.
Komercijalni servisi za izvješća o povijesti vozila mogu pomoći, ali podaci nisu uvijek potpuni. Kombinirajte ih s pregledom vozila u neovisnom servisu.
Broj šasije na tehničkom pregledu
Pri registraciji, tehničkom pregledu i ispitivanju vozila kontrolor provjerava podudara li se VIN na vozilu s onim u dokumentaciji. Ako je broj nečitljiv, oštećen (npr. hrđom ili nakon popravka karoserije) ili ne odgovara dokumentima, vozilo se ne može registrirati dok se stanje ne razjasni, a ponekad je potrebno vještačenje. U slučaju sumnje u manipulaciju uključuje se policija. Za postupak u konkretnom slučaju obratite se stanici za tehnički pregled ili CVH-u.
Naručivanje dijelova
Isti model automobila može imati različite motore, kočnice ili elektroniku ovisno o godini i izvedbi. Ako trgovini autodijelova date VIN, dobit ćete dijelove koji točno odgovaraju vašem vozilu, a ovlašteni servis prema VIN-u može utvrditi i šifru boje (korisno kod uklanjanja ogrebotina).
Kako pravilno očitati i prepisati VIN
Pri prepisivanju broja šasije najčešće se griješi kod znakova koji izgledaju slično. Budući da slova I, O i Q nisu dopuštena, svaki znak koji podsjeća na krug je nula, a svaki uspravni potez je jedinica. Slova S i B lako se zamijene brojevima 5 i 8, a Z i 2 također, osobito na utisnutom broju koji je djelomično prekriven bojom ili hrđom.
Najsigurnije je VIN fotografirati na vozilu i u prometnoj dozvoli pa usporediti znak po znak. Kad ga upisujete u dekoder ili šaljete trgovini dijelova, provjerite da ima točno 17 znakova. Ako vam alat javi grešku, prvo potražite zamijenjeno slovo ili broj, a tek onda posumnjajte u sam broj.
Česte pogreške pri provjeri
Kupci rabljenih vozila često provjere samo VIN u dokumentima i na vjetrobranu, a ne pogledaju broj utisnut u karoseriju. Upravo se tu najlakše uoče tragovi brušenja, varenja ili nove boje. Druga pogreška je oslanjanje isključivo na jedno komercijalno izvješće o povijesti: ako u njemu nema zapisa o nesreći, to ne znači da je vozilo nije imalo.
Treba paziti i na pločicu koja je zalijepljena ili pričvršćena novim zakovicama, kao i na naljepnice s VIN-om koje nedostaju na dijelovima gdje ih proizvođač inače stavlja. Takvi detalji nisu dokaz prijevare, ali su razlog da vozilo pregleda stručnjak prije kupnje.
Kontrolna lista pri kupnji
- VIN u prometnoj dozvoli, na pločici i u karoseriji je jednak,
- utisnuti broj nema tragova brušenja ili prepravljanja,
- servisna povijest odgovara istom broju,
- kilometraža iz evidencija raste logično,
- za vozilo nema otvorenih opoziva kod proizvođača.
Česta pitanja
Je li broj šasije isto što i VIN?
Da, u svakodnevnom govoru broj šasije i VIN označavaju istu identifikacijsku oznaku vozila od 17 znakova.
Smijem li javno objaviti VIN u oglasu?
Mnogi prodavatelji to čine jer kupcima olakšava provjeru. VIN sam po sebi ne otkriva podatke o vlasniku, ali odlučite sami hoćete li ga objaviti ili dati samo ozbiljnim kupcima.
Imaju li stara vozila VIN od 17 znakova?
Vozila proizvedena prije uvođenja standarda mogu imati kraći ili drukčiji broj šasije.
Kako iz VIN-a saznati godište?
Kod mnogih proizvođača 10. znak označava modelnu godinu, ali to nije pravilo kod svih europskih proizvođača. Pouzdaniji podatak je datum prve registracije u prometnoj dozvoli.
Izvori: norme ISO 3779 i ISO 3780; Direktiva 1999/37/EZ o dokumentima za registraciju vozila; CVH. Provjereno u listopadu 2026.
Članak je informativne naravi. Propisi, pristojbe i cijene mijenjaju se, pa prije odluke provjerite podatke kod nadležne institucije. Uočili ste pogrešku? Javite nam.
