6. studenoga 2026.
Autoškola

Polukružno okretanje u raskrižju

Ilustracija: Polukružno okretanje u raskrižju

Polukružno okretanje u raskrižju, često zvano „okretanje u U”, način je da se vozilo okrene u suprotni smjer korištenjem prostora raskrižja. To je radnja koja se uči u autoškoli i redovito koristi u gradu, ali zahtijeva dobru procjenu prometa i poznavanje pravila o prednosti.

Kada je dopušteno

Polukružno okretanje općenito smijete izvesti samo ako ne ugrožavate i ne ometate druge sudionike u prometu. Zakon o sigurnosti prometa na cestama izričito zabranjuje okretanje na autocesti (osim na za to uređenim površinama) i u tunelu. U raskrižju ga ne smijete izvesti ako je to zabranjeno prometnim znakom (znak zabrane polukružnog okretanja) ili ako oznake na kolniku, primjerice puna uzdužna crta, onemogućuju pravilno izvođenje.

Na raskrižjima sa semaforom provjerite dopušta li signalizacija okretanje; posebna strelica ili znak mogu ga dopuštati ili zabranjivati. Ako niste sigurni, odustanite i okrenite se na sigurnijem mjestu, npr. u kružnom toku.

Postupak korak po korak

  1. Pravovremeno uključite lijevi pokazivač i provjerite zrcala.
  2. Prestrojite se u krajnji lijevi prometni trak ili uz os kolnika, kao za skretanje ulijevo.
  3. Uđite u raskrižje i zaustavite se na mjestu s kojeg biste skretali ulijevo, ako trebate čekati.
  4. Propustite vozila iz suprotnog smjera koja idu ravno ili skreću udesno te pješake na prijelazu kolnika u koji ulazite.
  5. Pogledajte i desno: vozila iz sporedne ulice koja skreću udesno mogu ući u isti kolnik u koji se okrećete.
  6. Okrenite upravljač do kraja ulijevo i izvedite okretanje jednim lukom, polako i kontrolirano.
  7. Uključite se u desni prometni trak suprotnog smjera i ubrzajte do brzine prometa.
Savjet: Prije ulaska u raskrižje procijenite je li kolnik dovoljno širok za okretanje u jednom luku. Ako nije, bolje je odabrati drugi način, primjerice okretanje uz pomoć bočne ulice.

Prednost prolaska

SudionikTko ima prednost
Vozilo iz suprotnog smjera ravnoOno
Vozilo iz suprotnog smjera koje skreće udesnoOno
Pješaci na prijelazu u ulici u koju ulazitePješaci
Vozilo koje skreće ulijevo iz suprotnog smjeraOvisno o situaciji; oprez, dogovor pogledom
Vozila iz sporedne ulice (kod znaka prednosti)Ovisno o znakovima na raskrižju

Zapamtite: okretanje je radnja kojom mijenjate smjer preko putanje drugih, pa u nejasnoj situaciji uvijek pričekajte.

Najčešće pogreške

  • Okretanje iz desnog traka, čime presijecate putanju vozilima s lijeve strane.
  • Prelazak pune crte ili okretanje unatoč znaku zabrane.
  • Nepropuštanje pješaka na prijelazu u koji ulazite.
  • Kod preširokog luka kotači udaraju u rubnjak ili vozilo završava u krivom traku.
  • Zaboravljen ili prekasno uključen pokazivač.

Ugrožavanje drugih pri okretanju lako postaje diskreditirajuća pogreška na ispitu.

Kako vježbati

Prvo okretanje vježbajte na širokim, mirnim raskrižjima izvan špice. Instruktor će vam pokazati kako procijeniti širinu kolnika i gdje točno zakrenuti upravljač. Kad ga svladate, prijeđite na prometnija raskrižja sa semaforima.

Raskrižja na kojima je okretanje lakše i teže

  • Široko raskrižje s više trakova: najlakše, luk se izvodi bez stajanja.
  • Raskrižje sa semaforom i trakom za lijevo skretanje: jasan trenutak za okretanje, ali pazite na pješake koji imaju zeleno.
  • Usko raskrižje u naselju: često prekratko za jedan luk; bolje je izabrati drugi način.
  • Raskrižje s otokom ili razdjelnim pojasom: okrećete se oko otoka, pazeći na rubnjake.

Ako vozite veće vozilo ili automobil s velikim promjerom okretanja, računajte s više prostora nego što vam se čini. Prije ispita s instruktorom prođite raskrižja na ispitnoj ruti i provjerite na kojima je okretanje dopušteno.

Okretanje na ispitu

Ispitivač može tražiti da se okrenete u suprotni smjer, a ponekad vam prepušta izbor mjesta i načina. Tada trebate pokazati da prepoznajete gdje je okretanje dopušteno i sigurno. Ako procijenite da raskrižje nije pogodno, mirno nastavite i okrenite se na sljedećem prikladnom mjestu. To je znak dobre prosudbe, a ne pogreška.

Primjer iz prakse

Vozite gradskom ulicom s dva traka u svakom smjeru i shvatite da ste promašili odredište koje je iza vas. Na sljedećem raskrižju sa semaforom postoji trak za lijevo skretanje i nema znaka zabrane polukružnog okretanja. Uključite lijevi pokazivač, prestrojite se u lijevi trak i stanete na crveno.

Kad se upali zeleno, vozila iz suprotnog smjera kreću ravno i udesno. Čekate unutar raskrižja dok ne prođu, a zatim pogledate i prijelaz u kolniku u koji ulazite, jer pješaci tamo mogu imati zeleno u isto vrijeme. Tek kad je prostor slobodan, okrećete upravljač do kraja i završavate luk u desnom traku suprotnog smjera.

Da je kolnik bio uzak ili da je u raskrižju stajao znak zabrane, pravilna odluka bila bi nastaviti ravno i okrenuti se kasnije, na primjer u kružnom toku.

Kratka kontrolna lista

  1. Nema znaka zabrane ni pune crte koja priječi okretanje.
  2. Kolnik je dovoljno širok za jedan luk.
  3. Pokazivač uključen na vrijeme, vozilo u lijevom traku.
  4. Propuštena vozila iz suprotnog smjera i pješaci.
  5. Provjeren desni kut i vozila iz sporedne ulice.
  6. Luk završava u desnom traku, uz ubrzanje do brzine prometa.

Česta pitanja

Smijem li se okrenuti na raskrižju sa semaforom?

Ako to nije zabranjeno znakom ili signalizacijom i ako možete sigurno propustiti druge, da.

Gdje je okretanje uvijek zabranjeno?

Na autocesti (osim na uređenim površinama) i u tunelu, te ondje gdje to zabranjuje prometni znak ili oznaka na kolniku.

Mogu li se okretati u više poteza u raskrižju?

U raskrižju to nije preporučljivo jer dugo blokirate promet. Ako ne možete u jednom luku, odaberite drugo mjesto.

Moram li propustiti vozilo koje skreće udesno iz suprotnog smjera?

Da, ono ima prednost jer vi skrećete ulijevo preko njegove putanje.

Izvori: Zakon o sigurnosti prometa na cestama (pročišćeni tekst, zakon.hr i narodne-novine.nn.hr), odredbe o zabrani okretanja na autocesti i u tunelu. Provjereno u listopadu 2026.

Članak je informativne naravi. Propisi, pristojbe i cijene mijenjaju se, pa prije odluke provjerite podatke kod nadležne institucije. Uočili ste pogrešku? Javite nam.